AIRPORT CAMPUS am Flughafen Leipzig/Halle
Mit dem Airport Campus beabsichtigen wir, am Flughafen Leipzig/Halle und für die Metropolregion Mitteldeutschland ideale Voraussetzungen für die Welt von morgen zu schaffen.
Sichern Sie sich jetzt Ihre Fläche und werden Sie Teil des Airport Campus – in einem einzigartigen inspirierenden Umfeld direkt am Flughafen.
Hauptnutzungsformen:
- Büro, Verwaltung mit Affinität zum Logistikhub und Verkehrsknotenpunkt
- Branchen, die die Infrastruktur des Flughafens nutzen mit dazugehörigen Bedarf an Laboren, Veranstaltungsräumen u.ä.
- Firmenrepräsentanzen mit Flughafenaffinität
- Unterstützendes Gewerbe wie Hotel und Gastronomie, Dienstleistungen, Fitness&Leisure
- Publikumsbezogene Nutzungen: Grünflächen, Gemeinschaftsflächen, Veranstaltungsfläche
Wir fördern die Ansiedlung von Forschung und Entwicklung, zum Beispiel:
- Mobilität, Luft- und Raumfahrt,
- Klima- und Umweltschutz, Energiewende,
- Digitalisierung, digitale Logistik, neue Technologien,
- Chemie und Pharma,
- Bildungseinrichtungen, Ausbildungs- und Ausstellungszentren.
Städtebauliche Kennzahlen, vorgesehene Nutzungen und Kennziffern der Erreichbarkeit
Flächenentwicklung und Städtebau
Gesamtfläche | 10 Hektar |
Planungsrecht | Bau-und Planungsrechte sofort über Planfest-stellungsbeschluss („Neuordnung des Zentral-bereiches“ in der Fassung der 7. Änderung vom 03. April 2019) umsetzbar; nördliches Baufeld noch ohne Planungsrecht |
Städtebauliches Rahmenkonzept | Grundstücksaufteilung im flexiblen Flächenraster, Gebäude an der Struktur des geschlossenen bzw. teilweise aufgelösten Blockrands orientiert |
Maximale Gebäudehöhe | 25 bis 27 Meter |
Geschossflächenzahl | 2 (moderate Dichte) bis 3,2 (maximale Dichte) |
Bruttogeschossfläche gemäß Planfeststellung | 110.000 Quadratmeter (moderate Dichte) bis 175.000 Quadratmeter (maximale Dichte) |
Arbeitsplatzkapazität | 2.750 bis 4.400 |
Vorhandene Bebauung | Hotel |
Grundstücksvergabe | Erbpacht |
Eigentümer | Flughafen Leipzig/Halle GmbH |
Nutzung
Forschung und Entwicklung, wissens-basierte/forschungs-nahe Unternehmen |
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Soziale Einrichtungen |
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Besondere Nutzungs-ansprüche |
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Anbindung und Mobilität
Anbindung |
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Parkflächen | Nutzung bestehender Kapazitäten auf vorhandenen Parkflächen; bei Bedarf neues Quartiersparkhaus |
Viel Platz und flexible Gestaltungsmöglichkeiten machen den Airport Campus attraktiv für Einrichtungen und Unternehmen aus verschiedenen Branchen
- Insgesamt stehen 10 Hektar Fläche direkt im Herzen des Flughafens zur Verfügung.
- Das bestehende Zentralgebäude des Flughafens bildet einen wichtigen Ankerpunkt der Entwicklung. Die gläserne Mall verbindet den Airport Campus mit dem, Ankunft- und Abflugterminal des Flughafens sowie dem zentralen Parkhaus.
- Die Einteilung der Grundstücke erfolgt auf Basis eines Rasters. Dies ermöglicht die Grundstückseinteilung nach den Wünschen der späteren Nutzer.
- Ein zentraler Freiraum (Plaza) steht als Gemeinschaftsfläche allen NutzerInnen zur Verfügung.
- Der gesamte Campus soll barriere- und autofrei gestaltet werden.
- Die Gebäudeteile werden durch Grünflächen verbunden. Die höchsten Gebäude sollen entlang der Außen-kanten des Geländes entstehen. So wird der Innenraum vor Lärm geschützt.
- Bei Ausnutzung der zulässigen Bebau-ungsdichte steht am Airport Campus 165.000 Quadratmeter Bruttogeschoss-fläche zur Verfügung. Auf der nördlichen Erweiterungsfläche besteht Potential für weitere 18.200 Quadratmeter.
Die vorhandene multimodale Verkehrsanbindung sorgt für Erreichbarkeit. Ein Mobilitätshub kann weitere Potenziale eröffnen
Der Airport Campus bietet hervorragende Bedingungen für:
den Verkehr von heute
1. Bestehende Anbindung an S-Bahn-Netz: Halle, Leipzig und das Umland sind im 30-Minuten-Takt erreichbar
2. Beste Anbindung für den Kfz-Verkehr über Terminalring und Flughafenallee
3. Ringstraße ermöglicht direkte Erreichbarkeit aller Grundstücke
4. Nutzung bestehender Kapazitäten auf vorhandenen Parkflächen; bei Bedarf Bau eines Quartierparkhauses
5. Stichstraßen im Inneren des Baufeldes bilden Shared Space
6. Einrichtung von Stellplätzen für mobilitätseingeschränkte Menschen sowie für multimodale Sharing-Angebote möglich
7. Anbindung an Flugverkehr ist einzigartiger Standortvorteil für international agierende Unternehmen und Forschungseinrichtungen
die Mobilität von morgen
8. Möglichkeit zur Einrichtung eines Mobilitätshubs: Bereitstellung geteilt nutzbarer Verkehrsmittel für die Innenerschließung (E-Scooter, Leichtkrafträder, Fahrräder etc.) und Erprobungsmöglichkeiten für Wasserstoff- und Elektromobilität sowie für autonomes Fahren
Die hervorragende Anbindung regional, national und international macht den Campus attraktiv für die vernetzte Forschungs- und Entwicklungscommunity
- mit der S-Bahn in 12 Minuten nach Leipzig
- mit dem IC in 11 Minuten nach Halle
- mit S-Bahn/IC in 60 bis 85 Minuten nach Magdeburg
- mit IC und ICE in unter zwei Stunden nach Berlin
- mit dem Auto in die Landes-hauptstädte Magdeburg (70 Minuten), Dresden (80 Minuten), Erfurt (90 Minuten)
- mit dem Flieger von Leipzig aus in zwei bis drei Stunden in die Drehkreuze Europas
- weitere Ziele können vom Schwesterflughafen Dresden aus angeflogen werden
- in Zukunft sind noch mehr Anbindungen an europäische Zentren geplant