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Modernisierung der Triebwerksprobelaufhalle 1/3
Die Lärmschutzhalle für Triebwerksprobeläufe wird auch Triebwerksprobelaufstand (TWPS) genannt. Sie befindet sich im westlichen Teil des Flughafens in der Nähe des Tanklagers. Die Halle ist ein Prototyp, der entwickelt wurde, um den Lärmschutz für die Anwohnerinnen und Anwohner zu verbessern. Errichtet wurde die Triebwerksprobelaufhalle in den Jahren 2007 und 2008. Damals investierte der Flughafen Leipzig/Halle rund 14 Millionen Euro.
Auch heute noch ist die Halle einzigartig, es gibt weltweit keinen konstruktionsgleichen Bau. Mit einer Länge von 76 Metern, einer Breite von 90 Metern und einer Höhe von 22 Metern ist die Halle selbst für Testläufe mit einer Antonow AN124-100, dem weltweit größten in Serie gebauten Frachtflugzeug, ausgelegt.
Pro Jahr gibt es am LEJ zwischen 250 und 300 Triebwerkstests. Etwa 80 Prozent dieser Probeläufe konnten bisher in der Halle stattfinden. Die restlichen 20 Prozent fanden außerhalb des TWPS unter freiem Himmel statt.
Soweit zur Vorstellung. Im nächsten Beitrag geht es darum, wann und warum ein Triebwerk eigentlich Probe laufen muss. Morgen gibt es dann Informationen zum Umbau. Fragen sind jederzeit willkommen.