The Air‌port Fire Bri‌gade

The airport fire brigade makes a major contribution to safety at Leipzig/Halle Airport. Without the work performed by more than 100 full-time and about 60 part-time fire-fighters, no aircraft could take off or land at the airport. The airport fire brigade has 29 vehicles in all, including several “Panther” fire-fighting vehicles. The fire-fighters at the airport are divided into three fire stations. They are involved in about 4,800 operations every year. In addition to providing technical assistance, one major focus involves transporting people with restricted mobility. The fire brigade also coordinates all the fire prevention measures and looks after the maintenance of the safety-related equipment. 

Another major focus for the airport fire brigade at Leipzig/Halle Airport is on providing initial and further training. In addition to first aid courses, the fire brigade offers a large number of special operational training courses. The Fire Training Centre exists at Leipzig/Halle Airport for this purpose; fire-fighters from all over the world test their preparedness for a real emergency using special simulation facilities here.

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Du‌ties of the works fire ser‌vice

According to ICAO (International Civil Aviation Organization) Leipzig/Halle Airport belongs to fire protection category 10. Therefore the ICAO has set the following requirements (Annex 14):

  • mobile water volume: 32,200l; ejection rate per minute: 11,200l; thereof first vehicle 50 per cent of ejection rate
  • additional extinguishing material powder: 450kg
  • minimum three main extinguishing vehicles; reaction time: max. 3 minutes

  • Provide fire protection technical advice for building projects Prepare and update fire regulations
  • Conduct fire regulation compliance inspections
  • Prepare and verify evacuation procedures

  • Sanitätsausbildung, Behindertenfahrdienst
  • Ausbildung in Erster Hilfe und Frühdefibrillation
  • Überprüfung und Neubestückung von Sanitätskasten
  • rettungsdienstliche Absicherung von Veranstaltungen
  • Notbefreiung aus steckengebliebenen Aufzügen

  • Clear spilled fuel
  • Assist with traffic accidents
  • Clear dangerous materials
  • Free people from jammed lifts
  • Support work at high levels with the Universal fire-fighting vehicle (ULF)

  • Regular theoretical and practical training
  • Two- monthly exercises per watch department
  • Two “hot” exercises per year
  • One breathing protection exercise per year (ASÜ)
  • Every two years a major exercise
  • Training of volunteer personnel of the works volunteer fire service in accordance with fire service regulation 2/2 (basic training, ongoing training)

  • Fire protection technical safety for fuelling of aircraft
  • Maintain, care for and test breathing apparatus
  • Clean working and special clothing
  • Responsibility for visitor tours of the fire stations
  • Hydrant inspections
  • Inspect and maintain hand-held extinguishers
  • Hose washing and inspection and repairs for local fire services
  • Fire extinguisher training for airport personnel and other firms
  • Create action and rescue plans Issue welding authorisations
  • Fire protection inspections before events
  • Fire protection lectures
  • Support winter road clearance service

Airport fire ser‌vice ve‌hic‌les

2 Rosenbauer "Panther" FLF 14000/1000

Technical data:

  • Water: 12,500l
  • Foam unit: 1,500l
  • Fire-fighting powder: 1,000kg
  • Pump capacity : 8,000 l/min

3 Rosenbauer "Panther" FLF 11000/500

Technical data:

  • Water: 10,000l
  • Foam unit: 1,300l
  • Fire-fighting powder: 500kg
  • Pump capacity: 6,000 l/min

Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF30/50

HLF 30/50-5 T 32 in Anlehnung an die DIN EN 1777

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN TGA 35.440 8x2-6 BL
  • Besatzung: Staffelkabine 1+5
  • Einbaupumpe: Gimaex FPH 10-3000/40-250
  • zulässiges Gesamtgewicht: 32 t
  • Löschwassertank: 5.000 l
  • Schaummitteltank: 500 l
  • Schaumzumischer: Fire Dos 2500/3/3
  • Baujahr: 2008

Sonderausstattung:

  • hydraulischer Teleskopmast rund 32 m ausfahrbar
  • pneumatischer Lichtmast 2 x 1.000 W
  • Lichtpunkthöhe ca. 5.200 mm
  • Stromerzeuger 13 kVA
  • elektrische Schnellangriffshaspel 60 m, S 25
  • Rückfahrvideosystem
  • Umfeldbeleuchtung
  • Wechselsprechanlage zwischen dem Rettungskorb und dem Hauptbedienstand
  • 2 Heckarbeitsscheinwerfer
  • Hygienestation auf Auszug
  • Tauchpumpe TP 4-1
  • Tauchpumpe TP 8-1

Löschgerät:

  • kombinierter Wasser-/Schaumwerfer Typ: EL 570 montiert am Rettungskorbboden
  • Schwerschaumrohr S 4

Rettungsgerät:

  • Spreizer, Schere, Antriebsaggregat
  • Hochleistungslüfter Typ: TCA 16
  • Gerätesatz Absturzsicherung
  • Multifunktionsleiter

Stationiert: Feuerwache Ost

Small fire engine Mercedes Vito 114

For extensive fire-fighting in single levels of a multi-story parking garage, usable as a mobile section leader.

Technical data:

  • Motor power: 141 PS
  • High pressure extinguishing system: 250 bar
  • Water tank: 125l
  • Production year: 1999
  • 4 hydraulic vehicle wheel lifts "GOJAK" 6000
  • Load bearing capacity : 550kg each
  • High power fans TYPHOON 21W10
  • High pressure extinguishing system: HDL 250
  • Power generator: 2.2 kVA
  • Management systems, fax and mobile telephone

Station: Fire Station West

Das Rettungstreppenfahrzeug dient zur schnellen Evakuierung von havarierten Flugzeugen. Im Unterschied zu einer normalen Gangway verfügt die Rettungstreppe über eine feuerwehrtechnische Beladung. Damit kann die Flugzeughülle geöffnet und der Brand bekämpft werden.

Technische Daten:

  • Typ: Rosenbauer E8000/E3000
  • Fahrgestell: MAN TGS 26.480
  • Motorleistung: 353 kW (480 PS) (Euro 4)
  • Beschleunigung: 0 - 80 km/h in 30 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 105 km/h
  • maximale Rettungshöhe: 8,3m
  • Fläche Rettungsplattform: 8m²
  • Rüstzeit: ca. 70 Sekunden

Stationiert: Feuerwache Ost

VW Caddy Kommandowagen

Zur Fahrzeugausstattung der drei baugleichen VW Caddy gehören ABS, ASR, Klimaanlage und Bordcomputer.

Technische Daten:

  • Leistung Motor: 105 PS (TDI)
  • Höchstgeschwindigkeit: 166 km/h

Zwei der Fahrzeuge führen ein Leuchtsäulenaggregat (Elspro) und einen Pressluftatmer mit. Sie werden als Kommandowagen durch die Abschnittsleiter Nord und Süd genutzt. Zwei PG 6, ein Faxgerät, ein analoges FuG 4 m Band sowie ein fest eingebautes und zwei tragbare digitale Bündelfunkgeräte dienen der betrieblichen Kommunikation.

Ein Fahrzeug dient logistischen Aufgaben.

Stationiert: Feuerwachen West und Ost

Kommandowagen VW Passat Variant

Technische Daten:

  • Motor: 1,9 TDI
  • Leistung Motor: 105 PS
  • Ausstattung: 4 m Band Teledux 9 FuG
  • Sondersignaleinrichtungen: Blitzscheinwerfer Hella BSX – F im Kühlergrill, RTK 6 (Blitz) auf dem Dach

Stationiert: Feuerwache West

  • Withdrawn lead unit
  • 2 computer-workstations with cult system
  • Infra-red camera with radio transmission system
  • Camera for improved monitoring of operation area
  • Management system "Sachsen"

 

Power: 95 kW

Station: Fire Station West

Mannschaftstransportwagen (MTW)

Der MTW ist auf einem VW T 5 mit 3.400 mm Radstand als „Transporter Grundmodell Feuerwehr“ aufgebaut. Zur Fahrzeugausstattung gehören ABS, ASR, Navigationssystem, Klimaanlage und Standheizung. Zwischen den ersten beiden Sitzreihen befindet sich ein Klapptisch (650 mm x 460 mm).

Technische Daten:

  • Motor: 1,9 TDI Motor
  • Leistung Motor: 62 kW
  • zulässiges Gesamtgewicht von 2800 kg
  • Sondersignalanlagen: RTK 6 – SL und zwei Doppelblitzleuchten im Kühlergrill

Stationiert: Feuerwache Ost

VW –MTW

Transport for part-time fire service to operation area

Loading:

  • 4 compressed air breathers
  • Small fire-fighting appliances

Power: 45 kW

Station: Fire Station West

Mannschaftstransportwagen Ausbildungszentrum

Bei diesem im Mai 2011 in Dienst gestellten MTW handelt es sich um einen VW T5 (Facelift) mit mittlerem Radstand. Damit werden alle Transporte erledigt, die im Ausbildungszentrum anfallen.

Basic vehicle for the MAN-V and hose container

Power: 209 kW

Station: Fire Station West

MAN-V rescue container

Equipped to erect a triage, caring for 32 casualties

MAN-V rescue containerLoading:

  • 3 petrol generators
  • 5 rescue tents
  • 5 container units type 4
  • 10 paramedic rucksacks
  • 24 oxygen bottles
  • 45 stretchers
  • Stretcher supports
  • Transfusion stands
  • Compressor for lighting tower
  • Trolley with Sirius rescue blankets and disposable sheets
  • Disposable medical gowns, chemical protection clothing
  • Body bags
  • Tent heating units with 2 warm air hoses
  • Bandages Freezer, refrigerator
  • Vacuum matresses
  • Breathing protection "Breathe Easy"
  • Dekon-P equipment
  • Scoop strechers

Station: Fire Station West

Hose container

Bridging of long distances for water supply/prevention of water pollution

Loading:

  • Inductor Z 4
  • Inductor Z 8 Compressed air foam nozzle 8/11
  • Adjustable foam nozzle S 4 - M 4
  • Spray jets 200/600
  • 2 TS 8 F
  • Hose for oil containment
  • ÖKO-TEK system
  • 3,000m hose material = 164 B- pressure hoses
  • Flexible pipe

Station: Fire Station East

Logistics equipment vehicle

A vehicle for transporting materials in mesh boxes (pumping equipment, binding material, flow control technology) and fire extinguishing containers as well as the daily transport of equipment etc. between fire stations.

Technical data:

  • Production year 2005
  • Cubic capacity 4,580 cu.cm
  • Chassis: MAN L 2000
  • Assembly: GFG Halle/Saale
  • Tail lift: MBB 1000

Station: Fire Station West

Gerätewagen-Gefahrgut Umweltschutz

Der GW-G Umweltschutz wurde auf einem Einachs-Sattelanhänger aufgebaut. Das Basisfahrzeug ist ein MAN TGS 18.400 4x4 H BLS. Die seitlichen Geräteräume sind durch je zwei Unter- und Oberwände verschlossen. Durch das Öffnen der Unterwand rollt die Oberwand automatisch auf das Dach. Das Aufsteigen in den Geräteraum erfolgt über klappbare Auftritte, die an den unteren Bordwänden angebracht sind. Heckseitig erfolgt das Be- und Entladen über eine Vertikal-Ladebordwand mit 1,5 t Tragkraft. Der Auflieger kann an der Einsatzstelle abgesattelt werden und wird über ein Batteriepack mit der notwendigen Energie für die Ladebordwand versorgt.

Technische Daten:

  • Baujahr: 2008
  • zulässiges Gesamtgewicht: 21 t
  • Gesamtzuggewicht: maximal 35 t
  • Rückfahrvideosystem mit 7 Zoll-LCD-Farbmonitor

Ausstattung:

  • Pumpen
  • Lüfter
  • Fass
  • Handmembranpumpe
  • Leckdichtgerätschaften
  • 2 Armaturencontainer
  • Stromversorgung
  • Schlauchmaterial
  • Faltbehälter
  • Schutzausrüstung
  • CSA
  • Dekontamination
  • Pressluftatmer
  • Rollwagen mit Mess- und Absperrgeräten, Gefahrgutschlauchpumpe, Flachsauger, Stromerzeuger, Wasserturbinen-Hochleistungslüfter, Gasspürpumpe, Multi-PID, Probenentnahmeset, Dichtfix-Startpaket, 3.000 l Falttank, 450 l Saugbehälter, pneumatische Dekon-Wanne, Schnelleinsatzzelt, Öl-Heizautomaten, Notfallwanne, eine „Defcon 40 T" Dekontaminationsanlage, Reinigungsset
  • Wärmebildkamera
  • Laptop mit Gefahrgutdatenbank

Stationiert: Feuerwache Ost

Gerätewagen Notunterkunft

Der Gerätewagen wurde für den Transport von Unterkunftsausrüstung für lokale Schadenslagen, wie Quarantänestationen und Infektionseinsätze aber auch überörtlich bei Großschadenslagen angeschafft. Als Sattelanhänger wurde ein Schmitz-Cargobull SPL 24/L Dreiachser ausgewählt. Der Gerätewagen ist mit Scheibenbremsen, Luftfederung, automatischem Achslift für die erste und dritte Achse sowie einer Stützwinde mit Einseitenbedienung ausgestattet. Eine MBB-Standard-Ladebordwand mit einer Tragfähigkeit von 1,5 t befindet sich am Fahrzeugheck. Die Bordwand kann autark vom Zugfahrzeug über zwei Batterien betrieben werden. Auf dem Gerätewagen sind 18 Rollwagen und 5 Wagen verlastet. Unter dem Fahrgestell befindet sich eine zweigeteilte, über die ganze Breite ausgeführte Transportkiste, die beidseitig über Klappen bestückt werden kann.

Technische Daten:

  • zulässiges Gesamtgewicht: 36 t
  • zulässiges Gesamtgewicht als Einheit mit Zugmaschine: 40 t

Ausstattung:

  • u.a. 450 Feldbetten
  • 500 Wolldecken
  • 600 Kopfkissen
  • 24 Festzeltgarnituren
  • 280 Schlafsäcke
  • diverse Hygieneartikel

Stationiert: Feuerwache Ost

Krankentransportwagen

Mit dem Krankentransportwagen, Typ B, auf Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI mit Binz-Ausbau werden in erster Linie Kranke transportiert. Außerdem dient dieser als Reservefahrzeug bei Ausfall eines Rettungstransportwagens.

Stationiert: Feuerwache Nord

Rettungstransportwagen (RTW)

With the start of operations on the new Runway South both runways were allocated individual jurisdiction, the purchase of a second rescue transport vehicle was necessary.

Type:

  • Mercedes Benz Sprinter 515 CDI
  • Specially adapted for the works fire service of Leipzig/Halle Airport in accordance with DIN EN 1789 Type 3

Equipment:

  • Stretcher system
  • ECG equipment
  • Respirator

Station: Fire Station West

Rescue transport vehicle

The rescue transport vehicle is the works fire service emergency rescue vehicle. It is used to care for emergency patients and, if necessary, to transport them to the clinic.

Technical data:

  • Motor power: 110 PS
  • Production year: 1996

Station: Fire Station East